Por trás do nome esquisito NC700S se esconde uma grande novidade da Honda. A nova naked NC700S é o resultado final de um objetivo simples: desenvolver uma moto que seja fácil e divertida de conduzir a um preço bem razoável. A NC700S oferece a facilidade de uma moto para o dia-a-dia junto com a emocionante manobrabilidade e o estilo distinto de uma naked.
O tema de desenvolvimento da NC700S foi "New Concept Fun Naked" (Novo Conceito de moto Utilitária e Divertida). Desde o início, a NC700S tinha de ter uma condução divertida e confortável nas situações do dia-a-dia. A maneabilidade tinha de ser a chave e a NC700S oferece uma confiança direta e intuitiva na condução, tanto para os condutores iniciantes, como para os mais experiêntes.
A baixa posição do assento transmite segurança ao piloto e as características do motor servem a todos os tipos de pilotos com suavidade, potência e excelente torque em baixas rotações.
A NC700S é muito versátil para o dia-a-dia, o piloto não precisa mais levar na bagagem um cadeado ou ficar segurando o capacete no braço enquanto não anda na moto. Existe um compartimento porta-capacete no lugar onde habitualmente encontra-se o tanque de combustível. O tanque de combustível possui capacidade para 14,1 litros e se encontra na parte traseira da motocicleta.
O motor é bicilíndrico paralelo de baixo consumo de combustível que através da capacidade cúbica de 670cc oferece 47 CV de potência e 6,11 kfm de torque. Existe ainda uma versão equipada com dupla embreagem, similar ao sistema adotado na VFR 1200F.
Disponível na Europa partir de fevereiro de 2012.
| Motor | 4 tempos, 2 cilindro, 8 válvulas, SOHC, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 670 cm³ |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Freios | A disco com ABS opcional |
| Pneu Dianteiro | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Pneu Traseiro | 160/60-ZR17M/C (69W) |
| Tanque de Combustível | 14,1 litros (autonomia de cerca de 400km) |
| Potência Máxima | 48 CV a 6.250rpm |
| Torque Máximo | 6,11 kgf.m a 4.750 rpm |
| Peso em Ordem de Marcha | 211 kg (D: 101 kg; T: 110 kg) 215 kg (D: 103 kg; T: 112 kg)(ABS) 227 kg(D: 108 kg; T: 119 kg)(DCT - versão de dupla embreagem) |
